googletag.cmd.push(function() { var fn_pageskin = "false"; if (screen.width >= 1260) { fn_pageskin = "true"; } googletag.pubads().setTargeting("inskin_yes",fn_pageskin); googletag.defineSlot('/1009103/Utusan_1x1', [1, 1], 'div-gpt-ad-1615189433644-0').addService(googletag.pubads()); googletag.defineSlot('/1009103/Utusan_1x1_MG', [1, 1], 'div-gpt-ad-1691483774852-0').addService(googletag.pubads()); googletag.defineOutOfPageSlot('/1009103/Utusan_Outofpage', 'div-gpt-ad-1615189740903-0').addService(googletag.pubads()); googletag.defineSlot('/1009103/Utusan_Andbeyond_Pixel', [1, 1], 'div-gpt-ad-1615271829115-0').addService(googletag.pubads()); googletag.defineSlot('/1009103/Utusan_1x1_Programmatic', [1, 1], 'div-gpt-ad-1640154505594-0').addService(googletag.pubads()); googletag.defineSlot('/1009103/Utusan_ROS_Midrec', [300, 250], 'div-gpt-ad-1615190641095-0').addService(googletag.pubads()); googletag.defineSlot('/1009103/Utusan_ROS_Midrec_b', [300, 250], 'div-gpt-ad-1615190686477-0').addService(googletag.pubads()); var interstitialSlot = googletag.defineOutOfPageSlot('/1009103/Utusan_Interstitial', googletag.enums.OutOfPageFormat.INTERSTITIAL); if (interstitialSlot) {interstitialSlot.addService(googletag.pubads());} if(window.screen.width > 767) { googletag.defineSlot('/1009103/Utusan_ROS_Billboard', [[970, 90], [728, 90]], 'div-gpt-ad-1615189823266-0').addService(googletag.pubads()); googletag.defineSlot('/1009103/Utusan_ROS_Billboard_b', [[970, 250], [970, 90], [728, 90]], 'div-gpt-ad-1615189882276-0').addService(googletag.pubads()); googletag.defineSlot('/1009103/Utusan_ROS_Billboard_c', [[970, 90], [728, 90]], 'div-gpt-ad-1615189932950-0').addService(googletag.pubads()); googletag.defineSlot('/1009103/Utusan_ROS_Halfpage', [300, 600], 'div-gpt-ad-1615189979633-0').addService(googletag.pubads()); if(window.dfpTargetingParams.pos == 'homepage') { googletag.defineSlot('/1009103/Utusan_ROS_Leaderboard', [728, 90], 'div-gpt-ad-1615190386969-0').addService(googletag.pubads()); googletag.defineSlot('/1009103/Utusan_ROS_Leaderboard_b', [728, 90], 'div-gpt-ad-1615190592996-0').addService(googletag.pubads()); } if(window.dfpTargetingParams.pos == 'article') { googletag.defineSlot('/1009103/Utusan_In_Article_Midrec', [300, 250], 'div-gpt-ad-1615189684956-0').addService(googletag.pubads()); } } else { googletag.defineSlot('/1009103/Utusan_ROS_Mobile_Leaderboard', [[320, 100], [320, 50]], 'div-gpt-ad-1615190762392-0').addService(googletag.pubads()); if(window.dfpTargetingParams.pos == 'homepage') { googletag.defineSlot('/1009103/Utusan_HP_Sticky_Mobile_Leaderboard', [320, 50], 'div-gpt-ad-1615189582519-0').addService(googletag.pubads()); } } googletag.pubads().setTargeting("lotauds", lotaudsList).setTargeting("section", window.dfpTargetingParams.section).setTargeting("pos", window.dfpTargetingParams.pos).setTargeting("key", window.dfpTargetingParams.key); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); }); Nahas jalan raya: Negara rugi RM20 bilion var mi_version = '10.0.2'; var mi_track_user = true; var mi_no_track_reason = ''; var MonsterInsightsDefaultLocations = {"page_location":"https:\/\/www.utusan.com.my\/berita\/2025\/04\/nahas-jalan-raya-negara-rugi-rm20-bilion\/","page_referrer":"https:\/\/www.utusan.com.my"}; if ( typeof MonsterInsightsPrivacyGuardFilter === 'function' ) { var MonsterInsightsLocations = (typeof MonsterInsightsExcludeQuery === 'object') ? MonsterInsightsPrivacyGuardFilter( MonsterInsightsExcludeQuery ) : MonsterInsightsPrivacyGuardFilter( MonsterInsightsDefaultLocations ); } else { var MonsterInsightsLocations = (typeof MonsterInsightsExcludeQuery === 'object') ? MonsterInsightsExcludeQuery : MonsterInsightsDefaultLocations; } var disableStrs = [ 'ga-disable-G-BK0N6S9W6H', ]; /* Function to detect opted out users */ function __gtagTrackerIsOptedOut() { for (var index = 0; index < disableStrs.length; index++) { if (document.cookie.indexOf(disableStrs[index] + '=true') > -1) { return true; } } return false; } /* Disable tracking if the opt-out cookie exists. */ if (__gtagTrackerIsOptedOut()) { for (var index = 0; index < disableStrs.length; index++) { window[disableStrs[index]] = true; } } /* Opt-out function */ function __gtagTrackerOptout() { for (var index = 0; index < disableStrs.length; index++) { document.cookie = disableStrs[index] + '=true; expires=Thu, 31 Dec 2099 23:59:59 UTC; path=/'; window[disableStrs[index]] = true; } } if ('undefined' === typeof gaOptout) { function gaOptout() { __gtagTrackerOptout(); } } window.dataLayer = window.dataLayer || []; window.MonsterInsightsDualTracker = { helpers: {}, trackers: {}, }; if (mi_track_user) { function __gtagDataLayer() { dataLayer.push(arguments); } function __gtagTracker(type, name, parameters) { if (!parameters) { parameters = {}; } if (parameters.send_to) { __gtagDataLayer.apply(null, arguments); return; } if (type === 'event') { parameters.send_to = monsterinsights_frontend.v4_id; var hookName = name; if (typeof parameters['event_category'] !== 'undefined') { hookName = parameters['event_category'] + ':' + name; } if (typeof MonsterInsightsDualTracker.trackers[hookName] !== 'undefined') { MonsterInsightsDualTracker.trackers[hookName](parameters); } else { __gtagDataLayer('event', name, parameters); } } else { __gtagDataLayer.apply(null, arguments); } } __gtagTracker('js', new Date()); __gtagTracker('set', { 'developer_id.dZGIzZG': true, }); if ( MonsterInsightsLocations.page_location ) { __gtagTracker('set', MonsterInsightsLocations); } __gtagTracker('config', 'G-BK0N6S9W6H', {"forceSSL":"true","link_attribution":"true"} ); window.gtag = __gtagTracker; (function () { /* https://developers.google.com/analytics/devguides/collection/analyticsjs/ */ /* ga and __gaTracker compatibility shim. */ var noopfn = function () { return null; }; var newtracker = function () { return new Tracker(); }; var Tracker = function () { return null; }; var p = Tracker.prototype; p.get = noopfn; p.set = noopfn; p.send = function () { var args = Array.prototype.slice.call(arguments); args.unshift('send'); __gaTracker.apply(null, args); }; var __gaTracker = function () { var len = arguments.length; if (len === 0) { return; } var f = arguments[len - 1]; if (typeof f !== 'object' || f === null || typeof f.hitCallback !== 'function') { if ('send' === arguments[0]) { var hitConverted, hitObject = false, action; if ('event' === arguments[1]) { if ('undefined' !== typeof arguments[3]) { hitObject = { 'eventAction': arguments[3], 'eventCategory': arguments[2], 'eventLabel': arguments[4], 'value': arguments[5] ? arguments[5] : 1, } } } if ('pageview' === arguments[1]) { if ('undefined' !== typeof arguments[2]) { hitObject = { 'eventAction': 'page_view', 'page_path': arguments[2], } } } if (typeof arguments[2] === 'object') { hitObject = arguments[2]; } if (typeof arguments[5] === 'object') { Object.assign(hitObject, arguments[5]); } if ('undefined' !== typeof arguments[1].hitType) { hitObject = arguments[1]; if ('pageview' === hitObject.hitType) { hitObject.eventAction = 'page_view'; } } if (hitObject) { action = 'timing' === arguments[1].hitType ? 'timing_complete' : hitObject.eventAction; hitConverted = mapArgs(hitObject); __gtagTracker('event', action, hitConverted); } } return; } function mapArgs(args) { var arg, hit = {}; var gaMap = { 'eventCategory': 'event_category', 'eventAction': 'event_action', 'eventLabel': 'event_label', 'eventValue': 'event_value', 'nonInteraction': 'non_interaction', 'timingCategory': 'event_category', 'timingVar': 'name', 'timingValue': 'value', 'timingLabel': 'event_label', 'page': 'page_path', 'location': 'page_location', 'title': 'page_title', 'referrer' : 'page_referrer', }; for (arg in args) { if (!(!args.hasOwnProperty(arg) || !gaMap.hasOwnProperty(arg))) { hit[gaMap[arg]] = args[arg]; } else { hit[arg] = args[arg]; } } return hit; } try { f.hitCallback(); } catch (ex) { } }; __gaTracker.create = newtracker; __gaTracker.getByName = newtracker; __gaTracker.getAll = function () { return []; }; __gaTracker.remove = noopfn; __gaTracker.loaded = true; window['__gaTracker'] = __gaTracker; })(); } else { console.log(""); (function () { function __gtagTracker() { return null; } window['__gtagTracker'] = __gtagTracker; window['gtag'] = __gtagTracker; })(); }

13 Ogos 2026, 11:20 pm

Nahas jalan raya: Negara rugi RM20 bilion

ANGGOTA Jabatan Pengangkutan Jalan dan Polis Diraja Malaysia melakukan pemeriksaan ke atas sebuah kereta mewah dalam Operasi Khas Hari Raya Aidilfitri di Jalan Bangsar, Kuala Lumpur, semalam. – UTUSAN/M. FIRDAUS M. JOHARI

KUALA LUMPUR: Negara rugi hingga RM20 bilion setahun aki­bat nahas jalan raya yang meng­akibatkan lebih 6,000 kematian pada 2023.

Jumlah kematian dijang­ka meningkat setiap tahun mengambil kira pertambahan kenderaan yang menyum­bang kepada pe­ningkatan kemala­ngan.

Pada 2023, 598,635 kemala­ngan jalan raya dilaporkan di seluruh negara, berbanding 545,588 kemala­ngan pada 2022 dengan 6,080 kematian, dan 370,286 kemalangan dengan 4,539 kematian (2021).

Jumlah kerugian yang dialami itu terma­suk kos rawatan, perubatan, kehila­ngan produktiviti dan ke­rosakan harta benda.

Ketua Pusat Penyelidikan Ke­selamatan Jalan Raya, Universiti Putra Malaysia (UPM), Prof. Dr. Law Teik Hua berkata, jumlah itu berdasarkan kajian Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya (MIROS) melibatkan kerugian yang ditanggung akibat kemalangan semasa musim perayaan.

Malah, katanya, kerugian harian juga mampu mencecah RM2 juta hingga RM3 juta sehari dengan setiap kematian membebankan ekonomi negara sekitar RM2.4 juta.

“Angka ini menunjukkan betapa kritikalnya isu kese­lamatan jalan raya dan keper­luan untuk melabur dalam langkah pencegahan.

“Bagaimanapun, dengan pelaksanaan strategi yang lebih komprehensif, negara berpotensi mengurangkan kadar kemalangan sekurang-kurangnya 30 peratus dalam tempoh lima tahun.

“Ia sekali gus mampu menjimatkan kos besar yang terpaksa ditanggung oleh kerajaan melalui Kementerian Kerja Raya akibat kemalangan yang boleh dicegah,” katanya kepada Nexbyte.

Musim perayaan Aidilfitri tahun lalu memperlihat sebanyak 14,394 kes kemalangan jalan raya dilaporkan dengan 136 kematian, menunjukkan penurunan berbanding 2023 yang mencatat lebih 20,000 kes kemalangan dan 200 kematian.

Tambah Dr. Law, terdapat keperluan untuk memperketat pemeriksaan kendera­an bagi mengurangkan risiko kemalang­an.

Jelasnya, pemeriksaan ber­kala wajib perlu diperluaskan bukan hanya untuk kenderaan berat tetapi juga kenderaan persendirian khususnya kende­raan berusia lebih 10 tahun.

“Sistem insentif seperti potongan cukai jalan untuk kenderaan yang lulus pemeriksaan keselamatan boleh diguna pakai, manakala hukuman lebih berat seperti denda tinggi dan pembatalan lesen perlu dikenakan terhadap pemilik kendera­an yang cuai.

“Langkah-langkah ini dapat memastikan hanya kenderaan yang selamat dan roadworthy dibenarkan berada di jalan raya,” katanya.

Sementara itu, Timbalan Presiden Persatuan Pakar Kese­lamatan Jalan Raya, Jamil Manan Supri berkata, cada­ngan mewajibkan pemasangan kame­ra papan pemuka (dashcam) secara berperingkat di semua kendaraan mampu mening­katkan keselamatan jalan raya serta mendisiplinkan pengguna.

“Pemasangan dashcam bukan sahaja dapat mera­kam salah laku pemandu malah mampu memberi kesan psikologi kepada pemandu supaya lebih berhati-hati di jalan raya.

“Selain itu, penggunaan dashcam juga dapat membantu pihak berkuasa seperti polis dalam mengesan kesalahan trafik se­perti pemandu yang memotong di garisan berkembar, melanggar lampu isyarat, atau memandu secara berbahaya.

“Rakaman daripada penggunaan dashcam juga, boleh menjadi bukti kukuh untuk tuntutan insurans atau siasatan forensik selepas kemalangan,” katanya. – UTUSAN

Tidak mahu terlepas? Ikuti kami di

 

BERITA BERKAITAN