KUALA LUMPUR: Pembinaan kapal tempur pesisir (LCS) milik Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) mengalami kelewatan dan kapal perang pertama itu hanya akan diserahkan seawal Disember ini.
Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin berkata, kemajuan semasa pembinaan kapal LCS Satu adalah 82.90 peratus berbanding 96.52 peratus mengikut perancangan asal.
Bagaimanapun, menurut beliau, LCS Satu sudah diluncurkan ke air dan kini berada dalam fasa pemasangan serta integrasi sistem utama dan fasa ujian laut bagi kapal itu di peringkat limbongan telah bermula sejak 20 Januari lalu.
Katanya, kapal tersebut seterusnya akan memulakan first sea going pada hari ini bagi pengujian sistem jentera, janakuasa, penghawa dingin dan sistem pendorong.
“Ini adalah proses permulaan bagi memastikan kapal LCS Satu berkeupayaan untuk belayar di lautan, manakala persediaan platform dan peralatan sedang giat dilaksanakan untuk membolehkan sea trial penuh dimulakan pada awal April ini.
“Berdasarkan maklum balas Lumut Naval Shipyard Sdn. Bhd. (LUNAS) yang dikemukan kepada pasukan projek, jadual pentauliahan kapal LCS Satu dipinda ke Disember 2026. Maknanya memang ada kelewatan, empat bulan,” katanya di Dewan Rakyat, hari ini.
Beliau menjawab Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah) yang meminta kementerian menyatakan status prestasi sea trial kapal LCS.
Sehingga 25 Disember lalu, Kementerian Pertahanan (Mindef) dimaklumkan oleh LUNAS bahawa kemajuan sebenar keseluruhan Projek LCS telah mencapai 75.75 peratus berbanding perancangan 81.57 peratus.
Dalam pada itu, Mohamed Khaled berkata, kapal LCS Dua pula dipinda ke Ogos 2027 dan bagi kapal-kapal berikutnya, pentauliahan LCS Tiga kekal pada Disember 2027, LCS Empat (Ogos 2028) dan LCS Lima (April 2029).
“Dari segi kos, nilai keseluruhan kontrak Projek LCS adalah sebanyak RM11.2 bilion untuk kelima-lima buah kapal, dengan perbelanjaan semasa berjumlah RM8.3 bilion, atau lebih kurang 74 peratus daripada jumlah keseluruhan,” katanya.
Tambahnya, Mindef mewujudkan pelbagai platform pemantauan bagi memastikan ketelusan dan kawal selia yang berterusan ke atas projek tersebut.
“Antaranya, Project Management Review (PMR), Project Monitoring Committee (PMC) serta Jawatankuasa Teknikal yang bersidang secara berkala, dengan penglibatan menyeluruh TLDM sebagai end-user dan pihak LUNAS,” katanya.
Menjawab soalan tambahan Onn Abu Bakar (PH-Batu Pahat), Mohamed Khaled berkata, LUNAS sudah menyatakan komitmen mereka untuk bekerja dan membina kapal berkenaan sepanjang 24 jam dengan menyediakan pembahagian kerja secara tiga syif.
“Supaya apa yang telah dia janjikan, dapat dilaksanakan. Kita kena faham bahawa kelewatan ini bukan sesuatu yang disengajakan, ia adalah punca dari soal peralatan, kelewatan penghantaran alatan daripada pihak OEM (pengeluar peralatan asal).
“Jadi, dalam soal ini, untuk pastikan kelewatan itu benar-benar kita dapat uruskan dengan baik, maka kita beri perhatian kepada penjadualan semula penghantaran peralatan OEM dapat kita selaraskan,” katanya. – UTUSAN
